Hebemaschine spielt eine wichtige Rolle in anhebendem Personal, in Materialien und in Kohle. Der sichere Betrieb der Hebemaschine beeinflußt direkt
Sicherheit der Untertagepersonal- und Kohlenproduktion. Die Arbeitszuverlässigkeit des Mechanismus ist eine wichtige Verbindung, zum des sicheren Betriebs der Hebemaschine sicherzustellen.
Die Scheibenbremse ist in meinen die Hebemaschinenbremsanlage actuatorapplied das hydraulische, hauptsächlich benutzt für JTP einzylindriges 1.2m, 1.6m, 2m, 2.5m, 3M gewinnen Hebemaschinenbremsgerät. Im Aufzug, wenn Sie den hydraulischen Stationsausgangsdruck beginnen, ölen Sie auf den Bremsen und Maschine anheben
zu zu arbeiten, Bremse, hydraulische Station entsprechend der Zustand der Erhöhung oder abnehmenden Druck, Bremse zu bearbeiten stellt bremsendes frce im Gegenteil, im Falle der Unfälle, die Station des hydrostatischen Druckes zum Restdruck, Auslöser mit bremsender Kraft des Maximums in der kürzesten Zeit, Parken hochzuziehen zur Verfügung.
Die hydraulische Station ist sicher und Steuergerät von meinen die wichtige Hebemaschine, es und die Scheibenbremse hat einen ganzen Satz des Bremsens
System, liefern Drucköl kann auf Scheibenbremse, der Bremsmoment eingestellt werden für unterschiedliche Hebemaschine, hochziehen den Normalbetrieb,
justierbare Geschwindigkeit, parkendes Bergwerk. In jedem möglichem Zustand des Unfalles, kann die Scheibenbremse den Öldruck auf a schnell verringern
vorbestimmter Wert, nach der Verzögerung, die Scheibenbremse die ganze Rückkehr des Öldruckes schnell bis null. Machen Sie das Hebemaschinensystem herein voll
bremsender Zustand.
Die Hebevorrichtung hat zwei Hauptarten
1 Blockbremse: hauptsächlich verwendet für die alte wird kJ- und KJA-Reihe Hebemaschine, entsprechend seiner Struktur in eckiges unterteilt, Übersetzungs,
und so weiter integriert
2) Scheibenbremse: fast 20 Jahre, die zum Bergwerk verpflanzt werden, ziehen Bremsmaschine, mit kleiner Trägheit, Schnell-, hohe Empfindlichkeit hoch,
Bremsmomentvorteil der guten Regelung, zur Zeit die meisten der Scheibenbremse, besonders in der multi Seilreibungshebemaschine, fast
alle unter Verwendung der Scheibenbremsen.
Das Funktionsprinzip der Scheibenbremse
Die Scheibenbremse wird bis zum der Scheibenfeder produziert, und die Bremse wird durch den hydrostatischen Druck gedrückt. Wenn der bremsende Zustand benutzt wird,
die Frühlingskraft der Scheibenfedergruppe wird für die Bremse aufgewendet. Wenn der Öldruck bis null (der Torprozeß) verringert wird,
die Frühlingskraft, die durch die Wellen- und Scheibenfederstoßbolzen des CDfrühlinges vor mittleren zur Bremsbacke erzeugt wird, tragen Ausgleich
Effekt, positive Frühlingskraft wird die Bremsbacke angewendet und die Bremsscheibebremse wird zum Druck befestigt, dadurch einschränken
Bremsscheiberotationstendenz. Die Zylinderdruckkammer füllte mit Öl (Auftriebsbremsprozeß), wenn der Öldruck allmählich ist-
zugenommen auf den Funktionsdruck, überwinden der Kolben und die Bremsbacke, die um Öldruck angeschlossen werden, die pretightening Kraft von
Scheibenfeder- und Frühlingskompression verursachte die rückwärtige Verschiebung des Kolbens, durch einen großen hohlen Bolzen, Antriebsachse, Bremse
Abnutzungsausgleichsbolzen und -antriebe der Scheibenfeder gesetzter die Bremsbacke, nachdem die Verschiebung, ein Abstand zwischen der Bremsbacke und gebildet ist
Bremsscheibe, die Bremswirkung auf dem Überdruck der Bremsscheibe dadurch anhebend
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